Olha o avião lá em cima!

Para quem ainda não tenha reparado, eu estudo. Por incrível que pareça, já passei a 4ª classe, embora com alguma dificuldade, e tive acesso directo ao ensino superior. A minha Faculdade localiza-se ali ao pé da loja de coiso, como vocês sabem e, por acaso, relativamente perto do aeroporto. Portanto, três vezes quatro é quarenta e três, logo, os aviões passam muito perto das nossas cabeças. Mais perto da minha do que da vossa, porque ando com sapatos de salto alto e vocês andam de gatas, com a mania que têm graça. "E qual é o problema dos aviões passarem perto?" Para além de fazerem um barulho extremamente chato e de ter sido obrigado a deitar-me no chão a gritar pela mãezinha durante o primeiro mês do primeiro ano cada vez que passava um por cima de mim, nenhum. Só que no outro dia, quando estava a chamar os pavões com um grito bastante homossexual e despropositado enquanto fazia um graffiti do meu retrato dos tempos do Ultramar, lembrei-me duma coisa: para que é que servem tantas medidas de segurança nos aviões? "Seu burro, é para não haver atentados nem sequestros!" Ahm... Eu disse "nos aviões", não disse "nos aeroportos", suas aranhas de nove patas. Estou a falar dos coletes salva-vidas, das máscaras de oxigénio, das saídas de emergência... Para que é que serve tudo isto? Para além daquele caso em que o avião aterrou suavemente nas águas calmas e pouco profundas de um rio nos EUA, não me estou a lembrar de outras situações em que a queda da aeronave tenha corrido bem. "Senhores passageiros, dentro de quarenta segundos iremos despenhar-nos ou, em bom português, VAMOS MARRAR COM OS QUEIXOS NO CHÃO! Queiram fazer o obséquio de colocar os coletes salva-vidas, as máscaras de oxigénio e de decorar as saídas de emergência, porque assim que o avião se desfizer em mil bocados e meio, aposto que as ditas saídas vão estar em sítios diferentes." Pois. Já os coletes insufláveis servem para absorver o impacto da colisão, que, parecendo que não, servem de airbag, antes de os nossos órgãos internos ficarem feitos em papa cerelac. "Então e as máscaras de oxigénio?" Essa é fácil. Após a colisão, servem para respirarmos fundo, para nos recompormos do susto. Só precisamos de procurar o pulmão esquerdo que ficou pendurado numa árvore e o direito, que ficou debaixo do braço do senhor de bigode que viajava no lugar 2B da classe turística. Bem, tenho um voo para apanhar com a minha querida Alessandra Ambrosio, por isso, adeus. Beijos apenas às hospedeiras, as outras pessoas ficam a chuchar no dedo.